Óleo & Gás›Geopolítica·8 OUT 2026
Iraque: o sul respondeu por 90,3% da recuperação de maio a junho
O norte levou 59,9% do petróleo que o Iraque conseguiu exportar em abril e maio, mas operou abaixo de fevereiro. Na retomada de maio para junho, 90,3% do aumento diário veio de Basra, no sul. Receita, radar e comércio sírio exigem leituras separadas para não confundir recuperação de volume com preço, carga ou rota comprovada.
Nesta nota
Principais conclusões
A nota em 30 segundos
A recuperação veio do sul.
De maio para junho, a exportação diária cresceu 569,8 mil barris. Basra respondeu por 514,6 mil, ou 90,3% do aumento. A decomposição por rota termina em junho e não deve ser estendida automaticamente a agosto.
O norte sustentou o que restou.
Em abril–maio, levou 172 mil barris por dia: 59,9% da exportação remanescente, mas apenas 5,0% da média nacional de 2025. O fluxo ficou abaixo dos 233 mil de fevereiro; a participação maior não significou expansão absoluta.
Receita cresceu menos que volume.
De maio para junho, o volume mensal aumentou 220,7% e a receita, 79,1%. A razão receita/volume caiu de US$ 109,61 para US$ 61,22 por barril. Esse preço implícito precisa de conciliação antes de qualquer atribuição a desconto de risco.
O radar mede detecções.
A fração sem AIS associado passou de 6,3% para 19,1% em Basra e de 39,0% para 86,4% em Baniyas, entre a base de junho/2025–fevereiro/2026 e setembro. Isso não mede petroleiros distintos nem volumes de carga.
A Síria requer confirmação da carga.
As 76 detecções sem AIS associado em setembro não identificam o produto transportado. As fontes do recorte descrevem trânsito de óleo combustível iraquiano e previsão de comboios de cru para meados de outubro. A presença de navios ou o registro europeu de origem síria não confirma essa mudança de produto.
O tombo
O Iraque depende dos terminais de Basra e da travessia de Ormuz. A interrupção de março atingiu sua principal saída; segundo a SOMO, o último embarque no sul naquele mês foi no dia 8.1
Julho de 2026 sem total oficial fechado: a SOMO informou de 35,5 a 37,0 milhões de barris por Ormuz e cerca de 7 milhões por Ceyhan. Setembro ainda sem total oficial.
Fonte: SOMO, painel de exportação por rota (jan–jun/2026); Ministério do Petróleo e SOMO, anúncios mensais reproduzidos na imprensa (2025 e ago/2026). Elaboração Hint-data.
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| Mês | Milhões de bbl/d | Fonte |
|---|---|---|
| jan/25 | 3,334 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| fev/25 | 3,398 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| mar/25 | 3,441 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| abr/25 | 3,365 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| mai/25 | 3,278 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| jun/25 | 3,296 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| jul/25 | 3,379 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| ago/25 | 3,381 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| set/25 | 3,405 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| out/25 | 3,578 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News |
| nov/25 | 3,553 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News e Iraq Oil Report |
| dez/25 | 3,473 | Ministério do Petróleo, via Iraq Business News e Iraq Oil Report |
| jan/26 | 3,471 | SOMO, painel de exportação (2026-10-08), relatório 79 |
| fev/26 | 3,567 | SOMO, painel de exportação (2026-10-08), relatório 71 |
| mar/26 | 0,600 | SOMO, painel de exportação (2026-10-08), relatório 72 |
| abr/26 | 0,329 | SOMO, painel de exportação (2026-10-08), relatório 73 |
| mai/26 | 0,246 | SOMO, painel de exportação (2026-10-08), relatório 84 |
| jun/26 | 0,816 | SOMO, painel de exportação (2026-10-08), relatório 85 |
| jul/26 | sem total oficial | — |
| ago/26 | 2,354 | SOMO, média de 2,354 milhões de bbl/d, via Iraqi News, 20.09.2026 |
A exportação caiu de 3,57 milhões de barris por dia em fevereiro para 0,25 milhões em maio, redução de 93%. No primeiro semestre, foram 268,1 milhões de barris, contra 606,6 milhões no mesmo período de 2025.
Em 20 de março, o governo cortou a produção da Basrah Oil Company de 3,3 para 0,9 milhão de barris por dia, depois da parada dos embarques no sul.2 Em agosto, a exportação nacional chegou a 2,35 milhões de barris por dia, 69% da média de 2025. A base consultada não oferece a mesma abertura por rota para esse mês. Para setembro, o ministério falou em 2,4 a 2,6 milhões, sem total fechado no recorte.3
O norte sustentou o que restou
O oleoduto Kirkuk–Ceyhan liga o norte ao Mediterrâneo turco e foi reaberto em setembro de 2025. As estradas até Baniyas, na Síria, e Aqaba, na Jordânia, oferecem outras saídas, sobretudo para óleo combustível. Elas não devem ser somadas à exportação de cru sem discriminar produto e volume.
Verde: oleoduto em operação. Cinza: rotas de caminhão (Basra a Kirkuk para alimentar o oleoduto; Iraque a Baniyas e a Aqaba, sobretudo com óleo combustível). Pontilhado: oleoduto Kirkuk–Baniyas, ainda em estudo. Tracejado azul: a rota marítima por Ormuz.
Fonte: Elaboração Hint-data com base em SOMO, Ministério do Petróleo do Iraque e imprensa (ver cronologia). Traçados esquemáticos.
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| Rota | Modal e situação no recorte |
|---|---|
| Kirkuk–Ceyhan | Oleoduto em operação |
| Basra–Kirkuk | Caminhões para alimentar o oleoduto |
| Iraque–Baniyas / Aqaba | Caminhões, sobretudo óleo combustível |
| Kirkuk–Baniyas | Oleoduto em estudo |
| Basra–Ormuz | Saída marítima pelo Golfo |
Fonte: SOMO, painel de exportação por rota (relatórios mensais de jan a jun/2026). Elaboração Hint-data.
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| Mês | Sul (Basra) | Norte (Kirkuk, via Ceyhan) | Curdistão (via Ceyhan) |
|---|---|---|---|
| jan/26 | 3.263 | 0 | 208 |
| fev/26 | 3.334 | 35 | 198 |
| mar/26 | 470 | 89 | 41 |
| abr/26 | 153 | 165 | 11 |
| mai/26 | 79 | 168 | 0 |
| jun/26 | 593 | 171 | 52 |
Em abril–maio, o norte exportou em média 172 mil barris por dia, contra 233 mil em fevereiro. Sua participação de 59,9% no volume remanescente mostra sua importância durante a queda do sul. Já os 5,0% da média nacional de 2025 mostram seu limite para substituir a escala anterior. São denominadores diferentes, não conclusões contraditórias.
O acordo com a Turquia de agosto previa 750 mil barris por dia; o fluxo informado no mesmo dia era de cerca de 170 mil. Capacidade contratada não equivale a escoamento realizado.
Mês sem registro de origem síria aparece como zero. Origem aduaneira não identifica porto de embarque ou rota; petróleo de origem síria não comprova trânsito de cru iraquiano.
Fonte: Eurostat, Comext (DS-045409), SH 2709, até jul/26. Elaboração Hint-data.
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| Mês | Iraque (t) | Síria (t) |
|---|---|---|
| jan/25 | 1.735.890 | 0 |
| fev/25 | 1.995.180 | 0 |
| mar/25 | 1.695.218 | 0 |
| abr/25 | 1.449.344 | 0 |
| mai/25 | 1.833.523 | 0 |
| jun/25 | 1.899.007 | 0 |
| jul/25 | 2.272.528 | 0 |
| ago/25 | 1.844.033 | 0 |
| set/25 | 2.413.412 | 43.404 |
| out/25 | 2.629.450 | 39.951 |
| nov/25 | 2.489.681 | 0 |
| dez/25 | 3.115.692 | 0 |
| jan/26 | 3.139.267 | 0 |
| fev/26 | 1.888.589 | 0 |
| mar/26 | 1.651.278 | 78.278 |
| abr/26 | 679.686 | 0 |
| mai/26 | 522.564 | 0 |
| jun/26 | 898.506 | 27.568 |
| jul/26 | 1.763.312 | 177.669 |
A União Europeia importou do Iraque 3,14 milhões de toneladas em janeiro e, em média, 0,60 milhão em abril e maio. Em julho, foram 1,76 milhões. Esses registros mostram comércio por origem, não passagem por Ceyhan: não isolam porto, trajeto ou momento de embarque. Também não se pode usar o movimento total de Ceyhan para medir só o Iraque, pois o porto recebe petróleo do Azerbaijão pelo oleoduto BTC.
A retomada passou por Basra
| Rota | Mai/26 (mil bbl/d) | Jun/26 (mil bbl/d) | Aumento (mil bbl/d) |
|---|---|---|---|
| Sul (Basra) | 78,7 | 593,3 | 514,6 |
| Norte (Ceyhan) | 167,5 | 222,7 | 55,2 |
| Total | 246,2 | 816,0 | 569,8 |
De maio para junho, Basra respondeu por 90,3% do aumento diário exportado. A diferença usa médias diárias, para não confundir a recuperação com a duração dos meses. A abertura disponível sustenta a dependência da saída pelo Golfo nesse intervalo; o total nacional de agosto, sozinho, não identifica a contribuição de cada rota.
As notícias posteriores oferecem contexto independente: o Irã autorizou alguns petroleiros iraquianos em 22 de agosto; em setembro, a SOMO descreveu transferência de cargas entre navios em Basra, com pequenas embarcações sob proteção militar dos EUA.45 Esses relatos não substituem a série mensal por rota.
Receita não acompanhou o volume
Preço médio implícito contábil. Não é cotação spot nem desconto de risco identificado; referências contratuais e defasagens entre receita e embarque precisam ser conciliadas.
Fonte: SOMO, painel de exportação, receita e volumes mensais de jan–jun/2026. Elaboração Hint-data.
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| Mês | Volume (milhões bbl) | Receita (US$ milhões) | Receita/volume (US$/bbl) |
|---|---|---|---|
| jan/26 | 107,616 | 6.485,29 | 60,26 |
| fev/26 | 99,872 | 6.814,59 | 68,23 |
| mar/26 | 18,605 | 1.957,12 | 105,19 |
| abr/26 | 9,884 | 1.087,08 | 109,98 |
| mai/26 | 7,633 | 836,72 | 109,61 |
| jun/26 | 24,481 | 1.498,82 | 61,22 |
Entre maio e junho, o volume mensal cresceu 220,7%, enquanto a receita subiu 79,1%. Por isso, a receita por barril caiu de US$ 109,61 para US$ 61,22. A comparação mensal difere da decomposição diária da recuperação apresentada acima.
A razão é contábil: divide os valores de receita e volume do painel. Antes de interpretar a queda, é necessário conciliar o reconhecimento da receita, o mês do embarque, as referências contratuais e eventuais defasagens. Não é uma cotação spot, uma medida de margem nem um desconto causado por Ormuz.
As reportagens do recorte descrevem descontos de US$ 26,5 por barril no Basrah Medium em setembro e de até US$ 37 a quem leva navio próprio em outubro.5 São observações de outros períodos e condições comerciais; não explicam automaticamente a diferença de maio para junho. A viagem da estatal Iraqi Oil Tankers em navio próprio, registrada na cronologia, é evidência de uma operação, não de seu custo total ou rentabilidade.
Basra: observação não é carga
Perímetros diferentes: declarado nacional, incluindo Ceyhan, versus estimativa de um terminal. A razão entre as séries não mede cobertura AIS nem parcela de petróleo transportada sem sinal. Densidade aproximada; julho de 2026 sem total oficial.
Fonte: SOMO e Ministério do Petróleo (declarado, convertido de barris pela densidade média do petróleo de Basra); IMF PortWatch, carga exportada por petroleiros no terminal offshore de Basra (até 02/10/2026). Elaboração Hint-data.
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| Mês | Declarado (Mt) | PortWatch Basra (Mt) | PortWatch ÷ declarado |
|---|---|---|---|
| jan/25 | 14,49 | 10,16 | 70% |
| fev/25 | 13,34 | 8,13 | 61% |
| mar/25 | 14,96 | 9,63 | 64% |
| abr/25 | 14,16 | 10,24 | 72% |
| mai/25 | 14,25 | 8,77 | 62% |
| jun/25 | 13,87 | 11,52 | 83% |
| jul/25 | 14,69 | 12,84 | 87% |
| ago/25 | 14,70 | 11,86 | 81% |
| set/25 | 14,33 | 10,74 | 75% |
| out/25 | 15,56 | 12,18 | 78% |
| nov/25 | 14,95 | 11,19 | 75% |
| dez/25 | 15,10 | 6,65 | 44% |
| jan/26 | 15,09 | 8,28 | 55% |
| fev/26 | 14,01 | 10,71 | 76% |
| jun/26 | 3,43 | 0,65 | 19% |
| ago/26 | 10,23 | 1,27 | 12% |
A estimativa do PortWatch no terminal offshore de Basra equivalia a 71% do volume nacional declarado em 2025 e a 12% em agosto de 2026, após conversão aproximada para toneladas. Os perímetros e métodos diferem. A redução dessa razão alerta para divergência entre séries, mas não permite dizer que o restante do petróleo viajou sem AIS nem quantificar navios invisíveis.
Base: média de nove meses. Percentuais sobre a soma das detecções. Uma embarcação pode aparecer mais de uma vez; a contagem não mede navios únicos, carga ou embarques. Sem ajuste por cobertura do satélite.
Fonte: Global Fishing Watch, radar Sentinel-1 e associação com AIS. Elaboração Hint-data.
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| Período | Sem AIS/mês | Com AIS/mês | Total/mês | % sem AIS |
|---|---|---|---|---|
| jun/25–fev/26 | 25,0 | 372,4 | 397,4 | 6,3% |
| set/26 | 105,0 | 446,0 | 551,0 | 19,1% |
Em Basra, as detecções sem AIS associado passaram de 25,0 por mês na base para 105 em setembro. O total observado passou de 397,4 para 551; a fração sem associação subiu de 6,3% para 19,1%, ou 12,8 pontos percentuais. O radar não confirma o volume exportado e não identifica, por si só, desligamento voluntário do transmissor.
Síria: separar trânsito e origem
Base: média de nove meses. Percentuais sobre a soma das detecções. Uma embarcação pode aparecer mais de uma vez; a contagem não mede navios únicos, carga ou embarques. Sem ajuste por cobertura do satélite.
Fonte: Global Fishing Watch, radar Sentinel-1 e associação com AIS. Elaboração Hint-data.
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| Período | Sem AIS/mês | Com AIS/mês | Total/mês | % sem AIS |
|---|---|---|---|---|
| jun/25–fev/26 | 4,6 | 7,1 | 11,7 | 39,0% |
| set/26 | 76,0 | 12,0 | 88,0 | 86,4% |
Em Baniyas, a fração de detecções sem AIS associado passou de 39,0% para 86,4%. As ocorrências sem associação foram de 4,6 por mês para 76, e o total passou de 11,7 para 88. A mudança é maior que em Basra, mas não comprova acúmulo de petroleiros ou embarques de cru. O PortWatch soma 0 escalas de petroleiro em Baniyas no período consultado desde 2024; a divergência entre produtos exige examinar cobertura e método.
As informações sobre carga vêm de outras fontes. Em junho, a Síria exportou 720 mil toneladas de óleo combustível de origem iraquiana, segundo a Vortexa citada pela imprensa.6 A estatal síria relatou de 1.000 a 1.200 caminhões por dia e previa os primeiros comboios de cru iraquiano para meados de outubro.7 A previsão é a do recorte original, não confirmação de chegada. O oleoduto Kirkuk–Baniyas permanecia em estudo nas fontes consultadas.
A UE registrou 178 mil toneladas de petróleo bruto de origem síria em julho de 2026, o maior registro desde 2023 na série consultada. Origem síria e trânsito de petróleo iraquiano são conceitos diferentes: esse dado não comprova a abertura do corredor iraquiano de cru.
Cronologia
| # | Data | Evento | Fonte |
|---|---|---|---|
| 1 | 27/09/2025 | O oleoduto Kirkuk–Ceyhan volta a operar, depois de parado desde março de 2023 | Al Jazeera, 27.09.2025 |
| 2 | 08/03/2026 | Último embarque nos terminais do sul em março, segundo a SOMO | Iraq Business News, 06.04.2026 |
| 3 | 05/04/2026 | O Ocean Thunder cruza Ormuz: primeiro petroleiro com petróleo iraquiano desde o início da guerra | Kpler, 07.04.2026 |
| 4 | 15/04/2026 | Primeiro embarque de óleo combustível iraquiano em Baniyas, na Síria | Iraqi News, 15.04.2026 |
| 5 | 17/07/2026 | Iraque e Síria assinam em Washington memorando para reabilitar o oleoduto Kirkuk–Baniyas | SANA, 18.07.2026 |
| 6 | 01/08/2026 | Turquia e Iraque assinam acordo de um ano para o Kirkuk–Ceyhan, de 750 mil barris por dia | Al Jazeera, 01.08.2026 |
| 7 | 22/08/2026 | O Irã autoriza a passagem de alguns petroleiros iraquianos por Ormuz | Al Jazeera, 22.08.2026 |
| 8 | 03/10/2026 | A estatal Iraqi Oil Tankers leva 2 milhões de barris em navio próprio através de Ormuz, a primeira vez em décadas | The National, 04.10.2026 |
O que observar
- Total e rotas da SOMO após junho: verificar se a retomada nacional manteve a concentração no sul. O total isolado não permite essa decomposição.
- Conciliação de receita e volume: confrontar relatórios mensais e referências contratuais antes de estimar perda fiscal ou desconto. O déficit informado de janeiro a julho, de US$ 20,2 bilhões, e a participação de 78% do petróleo na receita têm fonte fiscal própria.8
- Cargas de cru em Baniyas: confirmar chegada, produto, volume e embarque dos comboios previstos para meados de outubro. Contagem de navios não distingue cru de óleo combustível.
- Fluxo efetivo de Ceyhan: confrontar a exportação por rota com o acordo de 750 mil barris por dia. A importação europeia por origem oferece contexto, não uma medida exclusiva dessa rota.
- Cobertura do radar e associação AIS: verificar esforço de observação e permanência antes de tratar aumento de detecções como aumento de frota ou de fluxo.
Metodologia e limitações
- Fontes e corte. SOMO, painel de exportação por rota e receita de janeiro–junho/2026, arquivado em 08/10/2026; anúncios do Ministério do Petróleo e da SOMO reproduzidos na imprensa para os demais períodos; IMF PortWatch até 02/10/2026; Global Fishing Watch, radar Sentinel-1 em Basra e Baniyas, com meses completos até set/26; Eurostat Comext, importação da UE de petróleo bruto por origem, até jul/26. Esta revisão recalcula a base da nota original, sem atualizar tráfego ou revalidar as notícias posteriores.
- Conferência. A soma das rotas foi comparada ao total em cada um dos seis meses do painel. O primeiro semestre soma 268.092.198 barris, o mesmo total divulgado pela SOMO; os meses de 2025 somam 1.243.496.885. As médias diárias de períodos com mais de um mês consideram sua duração.
- Limitações comerciais. A abertura por rota termina em junho. Receita dividida por volume é preço implícito contábil, sujeito à conciliação de referências e defasagens. Origem aduaneira não identifica rota. A conversão aproximada de barris em toneladas não elimina diferenças de perímetro entre SOMO e PortWatch.
- Limitações de observação. Detecções de radar não são navios distintos nem carregamentos; uma embarcação pode aparecer em mais de uma passagem do satélite. A fração sem associação AIS não é ajustada por cobertura, cenas, permanência ou tamanho dos navios. Falta de associação pode decorrer de recepção e processamento, além da operação do transmissor; não prova intenção. Ver conceitos do GFW e limitações dos dados.
Revisão editorial de 11/10/2026: explicita os denominadores das rotas alternativas, limita a decomposição da recuperação a maio–junho, acrescenta a necessidade de conciliar receita e volume e substitui interpretações de navios e carga por detecções de radar. Preservados data e endereço da nota original.
1 Iraq Business News, 06.04.2026. 2 Reuters, via BOE Report, 20.03.2026. 3 Ministério do Petróleo (porta-voz Salim al-Rikabi e nota de 21.09), via Iraqi News, 20 e 21.09.2026; SOMO deu 2,5 milhões de bbl/d em 28.09 (Al Jazeera). 4 Al Jazeera, 22.08.2026. 5 Al Jazeera, 28.09.2026; desconto de US$ 37: Marine Insight (Bloomberg), 01.10.2026. 6 Vortexa, via Bloomberg/gCaptain, 18.07.2026. 7 SPC (Youssef Qablawi) à Bloomberg, via UA.NEWS, 07.10.2026; caminhões: SPC à SANA, 27.09.2026, via UA.NEWS (Anadolu/Bloomberg), 07.10.2026. 8 Ministério da Fazenda do Iraque, via Shafaq News, 04.10.2026.
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